進(jìn)入2018年以來(lái)，中國(guó)快遞市場(chǎng)的一系列新跡象表明：大件快遞已成為行業(yè)巨頭爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。

　　事件的導(dǎo)火索是3月29日，國(guó)內(nèi)大件快遞巨頭德邦快遞在其公司年會(huì)上向82名優(yōu)秀快遞員頒發(fā)了價(jià)值800多萬(wàn)元的金條，以獎(jiǎng)勵(lì)他們過(guò)去一年為客戶提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。由于該事件在互聯(lián)網(wǎng)上呈現(xiàn)出刷屏效果，帶動(dòng)了“大件快遞發(fā)德邦”的傳播，也引發(fā)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的警覺(jué)。

　　4月2日，蘇寧率先對(duì)此做出反應(yīng)，正式升級(jí)了蘇寧物流大件準(zhǔn)時(shí)達(dá)服務(wù)，在北京、上海、廣州、南京等地同時(shí)上線，并表示，消費(fèi)者在蘇寧易購(gòu)購(gòu)買(mǎi)大件商品，如果選擇此項(xiàng)服務(wù)，除了有5個(gè)送貨時(shí)間段可供自由挑選外，還可以享受準(zhǔn)時(shí)達(dá)促銷期間免收服務(wù)費(fèi)的優(yōu)惠政策。

　　隨后，多家媒體在4月4日?qǐng)?bào)道京東物流發(fā)布大件網(wǎng)絡(luò)“十項(xiàng)全能”產(chǎn)品，稱其在行業(yè)內(nèi)最先覆蓋包括倉(cāng)、配、安、大數(shù)據(jù)、商流、金融等在內(nèi)的全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，為家電、家居類產(chǎn)品升級(jí)一體化解決方案。

　　由于中國(guó)主流快遞公司都已陸續(xù)登陸資本市場(chǎng)，在獲得更為充足的資金支持后，2018年的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已呈現(xiàn)白熱化。幾家快遞巨頭這一輪輿論攻勢(shì)的背后，顯示出了對(duì)大件快遞市場(chǎng)的勢(shì)在必得。

　　行業(yè)分析人士指出，電商小件市場(chǎng)日趨飽和，快遞企業(yè)紛紛布局大件快運(yùn)業(yè)務(wù)，尤其隨著電商大件的滲透，電商大包裹不僅成為二線快遞轉(zhuǎn)型的入口，也成為一線快遞公司新的業(yè)務(wù)增量入口。

　　不過(guò)，物流行業(yè)資深分析師趙小敏也指出，傳統(tǒng)快遞企業(yè)原有的架構(gòu)體系、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、模式等已無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，以“舊瓶”套用新業(yè)務(wù)，至少三年之內(nèi)難見(jiàn)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　因此，以德邦、安能為代表的企業(yè)在大件快遞市場(chǎng)被認(rèn)為更具優(yōu)勢(shì)，而傳統(tǒng)的小件快遞企業(yè)，如順豐、韻達(dá)等能否在這個(gè)新市場(chǎng)分到“蛋糕”，還需經(jīng)歷一個(gè)“陣痛期”。

　　然而，從今年春季所表現(xiàn)出的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看，留給每個(gè)巨頭的時(shí)間并不寬裕。